دستگاه دی وی آر برایتون BRITON UVR7404RM-D143 ، مداربسته در اصفهان

اجزا تشکیل دهنده کرکره های برقی (کرکره اتوماتیک).
کرکره های اتوماتیک از اجزاء مختلفی تشکیل می شوند. هر چند این اجزاء و قطعات بسته به نوع موتور و مکانیزم مورد استفاده در کرکره با هم متفاوت هستند، اما در بسیاری از موارد شباهت زیادی با هم دارند. در ادامه اجزاء و قطعات مورد استفاده در مکانیزم کرکره های برقی معرفی می شوند.
1- موتور کرکره اتوماتیک (شامل موتور های سنترال، موتورهای تیوبلار و یا موتورهای ساید).
2- فنر و کاسه فنر (فقط در صورت استفاده از موتورهای کرکره سنترال نیاز به استفاده از فنر و کاسه فنر می باشد).
3- درام یا شافت کرکره برقی، لوله ی بالای درب که تیغه ها بر روی آن نصب می شوند.
4- مرکز کنترل کرکره برقی که در موتورهای سنترال و توبلار باید بطور جداگانه نصب شود ولی در موتورهای ساید مرکز کنترل بصورت پیش فرض بر روی موتور می باشد.
5- صفحه پلیت کرکره برقی. یک جفت صفحه پلیت که در موتورهای ساید، صفحه پلیت بر روی پکیج موتور موجود می باشد.
6- اندکپ و بلبرینگ برای موتورهای توبلار بصورت جداگانه نصب می شود، اما در موتورهای ساید این قطعات بر روی موتور وجود دارد.
7- تیغه کرکره یا نوع پوشش درب. می تواند شامل انواع تیغه ها، پارچه ها و ... باشد.
تیغه های کرکره و انواع پوششهای درب کرکره برقی:
جهت پوشش دربهای کرکره اتوماتیک از اجناس و مواد مختلفی می توان استفاده کرد که در این بخش به طور مفصل به آنها اشاره می شود.
الف- تیغه های کرکره آلومینیوم:
این نوع تیغه ها که از جنس آلومینیوم ساخته می شوند از لحاظ شکل ظاهری دسته بندی های مختلفی دارند.
تیغه کرکره های آلومینیوم قوس.
تیغه کرکره های آلومینیوم تخت.
تیغه کرکره های آلومینیوم لوکس و تیغه های کرکره غضروف دار.
تیغه کرکره های آلومینیوم سوپر لوکس.
تیغه کرکره های آلومینیوم ساده یا پانچ دار(تیغه های سوراخدار ساده یا طرح دار).
از لحاظ ابعاد یا ارتفاع تیغه ها هم، تیغه های مورد استفاده در کرکره های برقی انواع مختلفی دارند.
تیغه های کرکره 60
تیغه های کرکره 80
تیغهه ای کرکره 90
تیغه های کرکره 100
تیغه های کرکره 110 و 120 هم بصورت محدود تولید می شوند.
ترکیب جنس، شکل و سایز تیغه برای معرفی تیغه استفاده می شود، بعنوان مثال تیغه آلومینیوم قوس 80 .
تمامی تیغه های آلومینیوم و گالوانیزه در دو نوع ساده و فوم دار قابلیت تولید دارند. تیغه های کرکره فوم دار به لحاظ عایق بودن در مقابل صدا و حرارت می توانند محیط عایق تری را ایجاد کنند. داشتن فوم در تیغه به خودی خود دلیلی بر بالاتر بودن کیفیت تیغه نمی باشد.
مکانیزم تولید تیغه های کرکره آلومینیوم:
دربهای کرکره ای یا رول آپ (Rollup doors) به دربهایی اطلاق می شود که بصورت رول شونده در بالای درب جمع می شوند و جمع شدن آن مشابه رول کردن و لوله کردن فرش یا موکت می باشد. اولین مدل دربهای کرکره ای در سالهای بسیار دور اجرا شده و هنوز هم در بسیاری شهرها و روستاهای کشور در حال استفاده هستند. مکانیزم عملکرد این نوع دربهای کرکره بصورت دستی بوده و نیروی لازم جهت بالا بردن درب کرکره توسط فنرهایی که روی شافت درب کرکره نصب می شدند اعمال می گردید. برای بالا بردن این نوع دربها نیرویی از طرف فرد به سمت بالا وارد می شود و سپس این نیرو با نیروی فنرهای تحت فشار جمع می شود و درب را بالا می برد. برای بستن درب نیز نیروی وارده توسط فرد بایستی به حدی باشد که بتواند بر فشار فنر غلیه کند و درب را ببندد.
مکانیزم کرکره های دستی را در تصاویر زیر می بینید. نوع جنس این نوع دربهای کرکره عمدتاً یا از نوع فولادی فلزی شبکه ای (کرکره زنبوری) بوده است و یا از نوع پلیت گالوانیزه ولی در مکانیزم عملکرد و فنرها هر دو مشترک هستند. در روی شافت بالای درب با توجه به عرض و ارتفاع درب، تعدادی فنر و کاسه فنر نصب می شد تا وزن درب را بالانس کنند.